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Ley del casco certificado en Perú: requisitos, multas y cómo reconocer un casco legal
Publicado 12 de enero de 2026 en Blog por Protuner
Todo lo que un motociclista debe saber sobre la normativa vigente, cómo evitar multas y cómo elegir un casco realmente seguro.
En el Perú, el uso del casco certificado no es solo una recomendación: es una exigencia legal diseñada para proteger la vida de los motociclistas. Sin embargo, muchos desconocen qué dice realmente la norma, qué certificaciones son válidas, qué etiquetas debe llevar un casco legal y cuáles son las consecuencias de usar un casco no certificado.
En Protuner, como especialistas en seguridad y equipamiento, queremos que cada motero tome decisiones informadas. Por eso, en esta guía completa encontrarás todo lo que exige la ley peruana y cómo verificar si tu casco cumple con los estándares internacionales de seguridad.
¿Qué exige la ley peruana sobre el uso del casco certificado?
La normativa actual establece que todo motociclista y acompañante debe usar un casco certificado mientras conduce una moto o moto lineal. La certificación debe ser reconocida internacionalmente y verificable mediante etiquetas o marcas visibles.
El objetivo es simple: asegurar que el casco tenga capacidad real para absorber impactos, resistir perforaciones y proteger la zona craneal ante accidentes.
¿Qué certificaciones son válidas en el Perú?
La ley reconoce certificaciones internacionales, no genéricas. Las tres más aceptadas son:
1. Certificación DOT (Estados Unidos)
Basada en los estándares del Departamento de Transporte de EE.UU.
Un casco DOT debe aprobar:
- Prueba de impacto
- Penetración
- Sistema de retención
- Campo de visión
Es una certificación muy común en el mercado peruano.
2. Certificación ECE (Europa)
Normativa europea ECE 22.05 y la nueva ECE 22.06, considerada una de las más exigentes del mundo.
Prueba:
- Impactos múltiples
- Golpes laterales y oblicuos
- Resistencia del visor
- Rotación de la cabeza
- Comportamiento del sistema de cierre
La ECE 22.06 es hoy el estándar más completo, exigido en Europa y adoptado por marcas premium como HJC, MT, Arai, Shark, etc.
3. Certificación Snell (USA – independiente)
Es una certificación privada, muy estricta, usada en cascos de competencia.
Incluye pruebas intensivas de impacto y penetración.
¿Qué certificaciones NO son válidas?
- Certificaciones inventadas o etiquetas sin código.
- “Casco certificado” sin especificar DOT / ECE / Snell.
- Etiquetas impresas sin número de serie.
- Logos sin marca ni referencia.
Muchos cascos baratos simulan etiquetas DOT, pero no cumplen con la prueba real. La norma exige que la certificación sea auténtica, no solo impresiones decorativas.
¿Qué etiquetas debe tener un casco legal?
Para evitar multas, tu casco debe tener:
✔ Certificación visible (DOT / ECE / Snell)
Debe estar detrás o en la zona interior del casco, claramente identificada.
✔ Etiqueta del fabricante
Incluye:
- Marca
- Modelo
- Talla
- Número de serie
- Material de la calota
✔ Etiqueta de homologación
En el caso de ECE, verás un círculo con la letra E seguido del número del país de homologación.
Ejemplo: E4 (Holanda), E3 (Italia).
Si tu casco no tiene estas etiquetas, es posible que no cumpla con la ley.
Multas por usar casco no certificado en Perú
Según el Reglamento Nacional de Tránsito, manejar sin casco certificado implica:
- Multa: Aproximadamente S/ 368 (varía según actualización).
- Retención del vehículo en algunos casos.
- Pérdida de puntos en la licencia.
Y, lo más importante, riesgo real de lesiones graves ante un accidente.
Más del 70% de cascos informales que se venden en mercados o tiendas no especializadas no superan ni la primera prueba de impacto, lo que compromete la vida del motero.
Las marcas certificadas que puedes encontrar en Protuner
Protuner solo comercializa cascos certificados con estándares internacionales reales. Las marcas que cumplen y están disponibles en tienda son:
✔ HJC (Corea del Sur – Premium)
Modelos certificados ECE 22.06 y DOT, usados incluso en MotoGP.
✔ MT Helmets (España – Europeo)
Toda la línea 2025 cumple ECE 22.06.
✔ HRO (Económico–Certificado)
Casco integral para quienes buscan seguridad accesible.
✔ SHAFT (Económico–Certificado)
Amplia variedad de integrales y modulares.
✔ Parma (Económico–Certificado)
Ideal para principiantes o motos de trabajo.
Protuner verifica etiqueta por etiqueta antes de poner un casco a la venta.
¿Qué pasa si un casco es “seguro” pero no tiene certificación?
Aunque un casco pueda verse robusto, sin certificación la ley no lo reconoce.
Y más importante aún: no garantiza protección en escenarios de impacto real.
Un casco sin homologación puede fallar en:
- Impactos laterales
- Rotación de la cabeza
- Absorción de energía
- Perforación
- Sujeción de la correa
La certificación no es un trámite:
es la prueba de que el casco ha sido sometido a estándares internacionales reales de impacto.
Cómo identificar un casco certificado y evitar que te engañen
En Protuner vemos todos los días casos de clientes con cascos falsos comprados en mercados o tiendas no autorizadas. Lo que les decimos siempre es:
1. Verifica la etiqueta interior
Debe incluir modelo, talla y número de serie.
2. Busca la certificación (DOT / ECE / Snell)
No debe ser una impresión borrosa o un sticker mal colocado.
3. Revisa el visor
Los cascos ECE y DOT tienen visores más gruesos y resistentes.
4. Comprueba la correa
Debe ser resistente, con broche metálico y costuras fuertes.
5. Peso y materiales
Los cascos certificados suelen ser más ligeros, con calotas HIRP o policarbonatos avanzados.
6. Compra siempre en tiendas autorizadas
La seguridad no se improvisa, se compra con respaldo.
Consejos prácticos para elegir un casco legal y seguro
Si eres un motociclista nuevo (o estás renovando casco), sigue estas recomendaciones:
- Elige casco integral: es el tipo más seguro.
- Revisa la talla correctamente: debe ajustar firme sin incomodar.
- Evita cascos demasiado baratos: usualmente no cumplen ninguna norma.
- Busca ECE 22.06 si quieres máxima seguridad.
- Prefiere marcas oficiales: HJC, MT, HRO, SHAFT, Parma.
- No quites las etiquetas del casco: las necesitarás para evitar multas.
Un casco certificado puede incluso salvarte la vida en un accidente urbano común.
Protuner: la tienda que garantiza cascos legales, certificados y seguros
En Protuner no solo vendemos cascos; educamos, asesoramos y verificamos cada detalle para que tomes una decisión informada. Cada modelo en tienda cumple certificación internacional y es revisado manualmente antes de salir al mercado.
Nuestro compromiso es simple:
Seguridad real + estilo motero + precios accesibles.
Si buscas un casco legal para evitar multas, protegerte en ruta y cumplir la normativa, Protuner es la alternativa más segura en Perú.
